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Produktbeschreibung
Artikeleigenschaften & Fahrzeugzugehörigkeit
| VW Bus T3 | 1,6 1.9 2.0 Benziner | 09/79-07/92 |
| Motorkennbuchstaben | CT CZ DF DG DH SP GW CU CV | |
| Vergleichsnummer | 251 399 201 E | |
| Einbauort | Getriebe | |
| nicht passend für Fahrz. | mit Automatik-Getriebe | |
| Besonderheit | Powerflex High Performance | |
| Lieferumfang | 1 Buchsen-Satz |
Steifere und haltbarere Getriebelagerungen Powerflex PU,
beheben eine der typischen Schwachstellen des VW Bus.
Weniger Motor- und Getriebebewegung,
weniger Antriebswellenschäden, sehr hohe Haltbarkeit (ca. 30% härter),
straffer und haltbarer als Serien-Gummibuchsen, wesentlich verbesserte
Widerstandsfähigkeit gegen Schmutz, Öl, Teer usw.
Ein Muß für alle VW Busse!
Kundenrezensionen:
Autor: Uwe S. am 29.10.2013 Bewertung:
Bulli-Teile nur hier.vom feinsten.
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Alle Artikel werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
Sämtlich Einbau- und Austauscharbeiten sind stets von qualifiziertem Fachpersonal durchzuführen, dies gilt auch für vermeintlich einfache Montagearbeiten.
ACHTUNG für alle Blechteile gilt :
Die Lackierung bzw. Grundierung unserer Blechteile dient dem Transport- Lagerschutz.
Leichter Flugrost kann möglich sein!
Anpassungsarbeiten sind in der Regel erforderlich und stellen keinen Mangel dar.
Blechteile müssen vor dem Lackieren angebaut bzw. angepasst werden.
Kratzer, Beulen etc. lassen sich leider nie ganz vermeiden und sind in der Regel bei der Lackvorbereitung problemlos zu entfernen.
Dies ist kein Reklamationsgrund.
Sämtlich Einbau- und Austauscharbeiten sind stets von qualifiziertem Fachpersonal durchzuführen, dies gilt auch für vermeintlich einfache Montagearbeiten.
ACHTUNG für alle Blechteile gilt :
Die Lackierung bzw. Grundierung unserer Blechteile dient dem Transport- Lagerschutz.
Leichter Flugrost kann möglich sein!
Anpassungsarbeiten sind in der Regel erforderlich und stellen keinen Mangel dar.
Blechteile müssen vor dem Lackieren angebaut bzw. angepasst werden.
Kratzer, Beulen etc. lassen sich leider nie ganz vermeiden und sind in der Regel bei der Lackvorbereitung problemlos zu entfernen.
Dies ist kein Reklamationsgrund.
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