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Produktbeschreibung
Artikeleigenschaften & Fahrzeugzugehörigkeit
| VW Bus T4 | 1.9 D 2.0i 2.5 TDI 2.8i | 01/96-04/03 |
| Motorkennbuchstaben | 1X AAC ACV AES APL AUF AVT | |
| Vergleichsnummern | 701 919 369 B | 701 919 369 D |
| Einbauort | Kühlsystem | |
| Anschluß | 4-polig | |
| Temperaturbereich | 95 °C bis 100 °C | |
| Farbmakierung | blau / schwarz | |
| Besonderheit | Nachbau, gute Qualität | |
| Lieferumfang | 1 Thermoschalter |
Die passende Sicherungsklammer finden Sie hier:
Kundenrezensionen:
Autor: Andi am 15.11.2023 Bewertung:
Die Auftragsbearbeitung war sehr schnell, die Lieferung etwas lahm aber das lag an DHL.
Der Sensor mit Dichtring tut seine Arbeit wie er soll.
Empfehlenswerte Scheune!
Autor: Andi am 09.11.2023 Bewertung:
Passt genau und tut nun was er soll.
Gerne wieder
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Alle Artikel werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
Sämtlich Einbau- und Austauscharbeiten sind stets von qualifiziertem Fachpersonal durchzuführen, dies gilt auch für vermeintlich einfache Montagearbeiten.
ACHTUNG für alle Blechteile gilt :
Die Lackierung bzw. Grundierung unserer Blechteile dient dem Transport- Lagerschutz.
Leichter Flugrost kann möglich sein!
Anpassungsarbeiten sind in der Regel erforderlich und stellen keinen Mangel dar.
Blechteile müssen vor dem Lackieren angebaut bzw. angepasst werden.
Kratzer, Beulen etc. lassen sich leider nie ganz vermeiden und sind in der Regel bei der Lackvorbereitung problemlos zu entfernen.
Dies ist kein Reklamationsgrund.
Sämtlich Einbau- und Austauscharbeiten sind stets von qualifiziertem Fachpersonal durchzuführen, dies gilt auch für vermeintlich einfache Montagearbeiten.
ACHTUNG für alle Blechteile gilt :
Die Lackierung bzw. Grundierung unserer Blechteile dient dem Transport- Lagerschutz.
Leichter Flugrost kann möglich sein!
Anpassungsarbeiten sind in der Regel erforderlich und stellen keinen Mangel dar.
Blechteile müssen vor dem Lackieren angebaut bzw. angepasst werden.
Kratzer, Beulen etc. lassen sich leider nie ganz vermeiden und sind in der Regel bei der Lackvorbereitung problemlos zu entfernen.
Dies ist kein Reklamationsgrund.
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