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Produktbeschreibung
Artikeleigenschaften & Fahrzeugzugehörigkeit
| VW Bus T4 | alle Modelle auch Syncro | 09/90-04/03 |
| Vergleichsnummer | 016 409 399 B | |
| Getriebeart | Schaltgetriebe / Automatikgetriebe | |
| Einbauort | Antriebswellen-Ausgang / Getriebeflansch | |
| Bauart | Radialwellendichtring | |
| Drallart | Wechseldrall | |
| Material | Polyacryl-Kautschuk | |
| Dicke / Stärke | 8 mm | |
| Außendurchmesser | 60 mm | |
| Innendurchmesser | 45 mm | |
| Besonderheit | mit Staubschutzlippe | |
| Qualität | Erstausrüster / Made in Germany | |
| Lieferumfang | 1 Stück |
Kundenrezensionen:
Autor: The Bus am 21.03.2024 Bewertung:
Alles gut gelaufen ..................................................
Autor: Danyel Papke am 11.07.2022 Bewertung:
Schnelle Liefeeung,beste Qualit?t
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Alle Artikel werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
Sämtlich Einbau- und Austauscharbeiten sind stets von qualifiziertem Fachpersonal durchzuführen, dies gilt auch für vermeintlich einfache Montagearbeiten.
ACHTUNG für alle Blechteile gilt :
Die Lackierung bzw. Grundierung unserer Blechteile dient dem Transport- Lagerschutz.
Leichter Flugrost kann möglich sein!
Anpassungsarbeiten sind in der Regel erforderlich und stellen keinen Mangel dar.
Blechteile müssen vor dem Lackieren angebaut bzw. angepasst werden.
Kratzer, Beulen etc. lassen sich leider nie ganz vermeiden und sind in der Regel bei der Lackvorbereitung problemlos zu entfernen.
Dies ist kein Reklamationsgrund.
Sämtlich Einbau- und Austauscharbeiten sind stets von qualifiziertem Fachpersonal durchzuführen, dies gilt auch für vermeintlich einfache Montagearbeiten.
ACHTUNG für alle Blechteile gilt :
Die Lackierung bzw. Grundierung unserer Blechteile dient dem Transport- Lagerschutz.
Leichter Flugrost kann möglich sein!
Anpassungsarbeiten sind in der Regel erforderlich und stellen keinen Mangel dar.
Blechteile müssen vor dem Lackieren angebaut bzw. angepasst werden.
Kratzer, Beulen etc. lassen sich leider nie ganz vermeiden und sind in der Regel bei der Lackvorbereitung problemlos zu entfernen.
Dies ist kein Reklamationsgrund.
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